שמירה על איכות הסביבה בעזרת ממיר קטליטי
אחד התפקידים החשובים ביותר של ממיר קטליטי הוא מניעת זיהום אוויר. לפי מחקרים אחרונים שבוצעו בתחום ועל רכבים פרטיים ומסחריים, הממיר מפחית את רמת הזיהום בלא פחות מפי 10. את הממיר מרכיבים בין סעפת הפליטה ודוד העמעם המרכזי כדי להשיג תועלת מקסימאלית. הוא בנוי מדוד מתכת ובתוכו יש מבנה קרמי מצופה זרזים. במהלך פעולתו עשוי ממיר קטליטי להגיע לטמפרטורות גבוהות ולהתלהט, אך אופי המבנה מבטיח עמידות גם לאורך זמן ארוך.
תהליך הבעירה בתוך ממיר קטליטי מתרחש מחוץ לתא השריפה שבמנוע. כאן למעשה בא לידי ביטוי היתרון הסביבתי. תהליך הבעירה אינו מנוצל להפקת כוח, אולם שריפתו מפחיתה את פליטת המזהמים והגזים. ההפחתה המשמעותית היא של פחמן חד חמצני הידוע בתור גורם שלילי ביותר עבור איכות הסביבה. על אף האמור לעיל, הממיר מסוגל לעבד רק דלק נטול עופרת.
אילו פעולות מתבצעות במהלך העבודה של הממיר?
לא צריכים להיות מומחים לעולם הרכב על מנת להבין כיצד ממיר קטליטי תורם לאיכות הסביבה. הפעולות המתבצעות בו ברורות וניתן לחוש בהבדל כבר בנסיעה הראשונה. ראשית, הממיר אחראי כאמור על תהליך חמצון של פחמן חד חמצני והפיכתו לפחמן דו חמצני. שנית, הממיר מפרק את תחמוצות החנקן לחנקן וחמצן בלבד. שלישית, במהלך הנסיעה הממיר גם מבצע פעולה אפקטיבית של חמצון פחמיממנים. זהו דלק בלתי שרוף שהופך בזכות הממיר לפחמן דו חמצני ומים.
לסיכום, ללא ממיר קטליטי נפלטים לאוויר פחמן דו חמצני, פחמימנים, חנקן ושורה ארוכה של גורמים מזהמים. הממיר מבצע את הריאקציה הכימית כבר בתוך המנוע וכך מאפשר נסיעה חלקה. הוא מנטרל את הרעלים והופך אותם לאדי מים ולפחמן דו חמצני.